原標(biāo)題：企業(yè)關(guān)注移動互聯(lián)嚴(yán)重不足

應(yīng)用營銷及分析創(chuàng)業(yè)公司Localytics創(chuàng)始人及CEO拉什·阿加瓦爾（Raj Aggarwal）本周向有著“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的瑪麗·米克爾（Mary Meeker）發(fā)出公開信稱，移動互聯(lián)網(wǎng)目前受到的關(guān)注仍然不夠，而我們正陷入一場“移動參與度危機(jī)”。

以下為公開信全文：

與許多其他人一樣，我迫不及待地想看看你將在Code大會上發(fā)布的2016年“互聯(lián)網(wǎng)趨勢”報告。我們希望從你那里了解到塑造商業(yè)、社會、媒體、娛樂和科技的趨勢。

就個人而言，我最關(guān)心你對移動互聯(lián)網(wǎng)的分析。去年報告給人留下的印象是，移動互聯(lián)網(wǎng)做得很好。我們許多人都對移動互聯(lián)網(wǎng)及其巨大的潛力感興趣。

然而今年的情況有所不同。今年，我認(rèn)為重要的一點(diǎn)是，你應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大對移動互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注，因?yàn)槲覀冋幱诎l(fā)展的關(guān)鍵階段，對商業(yè)界和社會來說都有著巨大的意義。

我認(rèn)為，我們正處于一場移動參與度危機(jī)中。以下是我認(rèn)為的原因：

如 果說，在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期我在和喬布斯的共事中學(xué)到了一點(diǎn)什么，那么就是你必須有更遠(yuǎn)大的思維。然而今天，企業(yè)并沒有以足夠快的速度去重新思考自身的移 動體驗(yàn)。大部分企業(yè)的創(chuàng)新速度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上用戶對移動互聯(lián)網(wǎng)的需求和期望。更好的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)，更多、更智能的智能設(shè)備，以及應(yīng)用的快速發(fā)展都意味著，用 戶的日常生活將存在于移動端。如果沒有大幅調(diào)整自身的方法，滿足或超過用戶對移動體驗(yàn)的期望，那么許多企業(yè)都將失敗。

對于我們當(dāng)前所處的狀態(tài)，我并不感到驚訝。歷史告訴我們，技術(shù)進(jìn)步總是會帶來轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

我堅定地相信，我們正處于一次失敗的邊緣，而這次失敗的規(guī)模與以往相比類似，甚至更大。我們曾在桌面互聯(lián)網(wǎng)時代看到類似的情況。忽視互聯(lián)網(wǎng)帶來改變的企業(yè)最終失敗，而選擇創(chuàng)新的公司占據(jù)了市場很大一部分份額，并取得了成功。

移動互聯(lián)網(wǎng)從基礎(chǔ)上來說與桌面互聯(lián)網(wǎng)不同，并且應(yīng)當(dāng)成為組織基因的一部分。這將使企業(yè)有機(jī)會與終端用戶結(jié)為雙向、實(shí)時、互動的關(guān)系。然而，大部分企業(yè)尚未利用好這一點(diǎn)。

企業(yè)目前面臨阻力，而這些阻力不利于成功。

移動互聯(lián)網(wǎng)將帶來更多的用戶參與，但在被誤用的情況下也可能成為干擾因素。用戶希望個性化的體驗(yàn)，但對隱私保護(hù)的關(guān)注也比以往更強(qiáng)烈。企業(yè)需要借助技術(shù)和數(shù)據(jù)去正確利用移動互聯(lián)網(wǎng)，但如果沒有正確理解數(shù)據(jù)，或是以錯誤的方式利用數(shù)據(jù)，那么企業(yè)將面臨極大的風(fēng)險。

許多企業(yè)沒有利用移動互聯(lián)網(wǎng)去創(chuàng)造與用戶之間更深的聯(lián)系，而是采取了“夠好就行”的策略。

根據(jù)Forrester Research的數(shù)據(jù)，“44%的企業(yè)表示，移動服務(wù)只是傳統(tǒng)在線項(xiàng)目的瘦身版”。我曾多次看到這樣的情況，而這往往導(dǎo)致結(jié)果不佳：用戶參與度很低、用戶離開，而創(chuàng)收機(jī)會也因此流失。

Forrester 也指出，企業(yè)定義移動戰(zhàn)略成功的最常用指標(biāo)是“移動網(wǎng)站/應(yīng)用的觀看量/流量”。我們已經(jīng)知道，這樣做不適合桌面端，那么怎么可能適合移動端？企業(yè)投入大 筆資金去吸引移動用戶，但往往沒有專注于創(chuàng)造與用戶之間持續(xù)、互利的關(guān)系。我甚至不想說，這樣的指標(biāo)不再足夠有效，因?yàn)檫@一指標(biāo)的說服力從來就不充分。

最后，企業(yè)沒有完全理解，如何滿足用戶的期望。有許多數(shù)據(jù)可以證明這一點(diǎn)：

– 25%應(yīng)用只被用過一次。

– 52%用戶認(rèn)為，推送消息很煩人。

– 一半用戶對移動運(yùn)營商和大品牌的信任度低于3年前的水平。

失敗迫在眉睫。如果企業(yè)有著不同的看法，那么肯定是因?yàn)檫€沒有嘗過失敗的滋味。

那么，為何我要向你寫這封信？我希望，你能在你的報告中更多地突出移動互聯(lián)網(wǎng)，協(xié)助扭轉(zhuǎn)這一趨勢，指導(dǎo)行業(yè)走上成功的道路。我們必須扭轉(zhuǎn)這一趨勢，在移動互聯(lián)網(wǎng)上取得成功。這不僅僅是為了用戶，也是為了企業(yè)，以及企業(yè)的合作伙伴和投資人。

只要企業(yè)不再將移動互聯(lián)網(wǎng)視作在以往基礎(chǔ)上的添頭，而是催化劑，那么我們就有能力走進(jìn)品牌忠誠度和企業(yè)轉(zhuǎn)型的新時代。

目前，企業(yè)是時候下注兩個關(guān)鍵方面：在移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中采取由數(shù)據(jù)分析驅(qū)動的方法，以及確保真正了解移動用戶。

如果不能對用戶準(zhǔn)備好分享的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，那么我們就無法提高移動參與度。用戶提供了各種我們需要的信息，但只有我們采取適當(dāng)?shù)男袆?，這些數(shù)據(jù)才能真正帶來力量。而如果不能真正了解用戶是誰，如何吸引用戶參與，那么我們就無法展開合理的分析。

如果我們能做到這一點(diǎn)，那么移動互聯(lián)網(wǎng)的潛力將得到充分發(fā)揮。我們將發(fā)展出用戶當(dāng)前及未來需要的沉浸式關(guān)系。

你 會探討互聯(lián)網(wǎng)改變生活的種種方式，但我希望你也能看到，用戶需求和企業(yè)產(chǎn)品之間的嚴(yán)重斷層。你的2016年互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但除了指出移動 互聯(lián)網(wǎng)改變我們世界的各種方式之外，請強(qiáng)調(diào)一下移動互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)和用戶之間的橋梁作用。我們正處于移動參與度危機(jī)中，而我們現(xiàn)在必須行動。（李瑋）

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